Naraku CDI Tuning voor Peugeot, Kymco, SYM

45

Met deze verder verbeterde, open CDI-unit (zonder toerentalbegrenzer en met geoptimaliseerde ontstekingscurve \"Versie 2008\"") kunt u het volledige potentieel van uw cilinderkits en uitlaatsystemen benutten. De toerentalgrens voor originele ontstekingsunits is ongeveer 8.000-9.000 tpm. In dit bereik beginnen veel uitlaatsystemen of cilinderkits pas hun kracht te ontplooien. Bovendien zorgt de optimaal aangepaste ontstekingscurve voor een verdere verhoging van de prestaties. Kan ook worden gebruikt op niet-getunede motoren om het voertuig te ontdooien. Dit heeft echter alleen zin als de ontdooide motor binnen de toerentalgrens van de oorspronkelijke CDI kan draaien.Een absolute must voor afstemmingsprojecten! De CDI is niet geschikt voor voertuigen met een elektronische startonderbreker.Toewijzingsbrief voor Kymco-scootersgeschikt voor:Kymco Super 9 AC tot chassisnummer: RFBS1010029101088 (kleine CDI zoals afgebeeld)Kymco YUP 50 tot chassisnummer: RFBS600002AA01380Kymco DJ 50Kymco Dink 50 (kleine CDI zoals afgebeeld)Kymco Fever KCA (10 inch banden)Deze toewijzing geldt alleen voor Duitse modellen. Buitenlandse voertuigen zoals Oostenrijk of dergelijke, kijk dan gewoon naar de geïnstalleerde ontsteking om te zien hoe de stekker eruit ziet. Als de stekker identiek is aan die op onze foto, dan is de CDI zeker geschikt. (Deze eenvoudige toerekeningsmethode geldt ook voor Duitse modellen)."